Barème des indemnités kilométriques 2026 :
calcul et tableau fiscal officiel
Le barème des indemnités kilométriques 2026 est le barème officiel applicable. Utilisez gratuitement notre simulateur et calculez vos indemnités kilométriques.
Combien vaut le kilomètre en 2026 et comment lire le barème fiscal officiel ?
Le barème 2026 est publié par la DGFiP et s'applique à la déclaration de revenus : le montant déductible se lit en croisant la puissance fiscale du véhicule (de 3 CV et moins à 7 CV et plus) avec la tranche de kilométrage annuel — jusqu'à 5 000 km, de 5 001 à 20 000 km, puis au-delà de 20 000 km — chaque tranche combinant un tarif au kilomètre et, pour la tranche intermédiaire, une part forfaitaire.
Ce barème couvre le carburant, l'entretien, l'assurance, les pneumatiques et la dépréciation du véhicule ; seuls les péages, parkings et intérêts d'emprunt s'ajoutent, et une majoration de 20 % s'applique aux véhicules 100 % électriques.
Il concerne en France les salariés aux frais réels comme les indépendants, et ne peut être utilisé que pour un véhicule dont on est propriétaire ou locataire, à raison des trajets professionnels réellement effectués et justifiés.
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Barème IK 2026 : barème officiel des indemnités kilométriques
Le barème des indemnités kilométriques 2026 est le barème officiel applicable. Ces taux, publiés par l' URSSAF, permettent aux contribuables de calculer leurs frais de déplacement professionnels pour leurs déclarations fiscales.
Prix du carburant stabilisés
Depuis 2024, les prix à la pompe se sont stabilisés après les fortes hausses de 2022-2023. Cette accalmie ne justifie pas une revalorisation du barème aux yeux de l'administration fiscale.
Contraintes budgétaires
Les difficultés budgétaires de l'État n'incitent pas à revaloriser les IK. En effet, des taux plus élevés représenteraient un manque à gagner fiscal significatif pour les finances publiques.
Tableau du barème des indemnités kilométriques 2026
Voici le barème des IK 2026 officiel avec les taux par puissance fiscale et kilomètres parcourus.
| Puissance fiscale (CV) | Jusqu'à 5 000 km | De 5 001 à 20 000 km | Plus de 20 000 km |
|---|---|---|---|
3 CV | d × 0.529 € | (d × 0.316) + 1065 € | d × 0.370 € |
4 CV | d × 0.606 € | (d × 0.340) + 1330 € | d × 0.407 € |
5 CV | d × 0.636 € | (d × 0.357) + 1395 € | d × 0.427 € |
6 CV | d × 0.665 € | (d × 0.374) + 1457 € | d × 0.447 € |
7 CV et plus | d × 0.697 € | (d × 0.394) + 1515 € | d × 0.470 € |
d = distance parcourue en kilomètres sur l'année
Barème kilométrique 2026 pour motos thermiques (> 50 cm³)
Voici le barème des IK 2026 pour les motos de plus de 50 cm³.
| Puissance | Jusqu'à 3 000 km | De 3 001 à 6 000 km | Au-delà de 6 000 km |
|---|---|---|---|
1 ou 2 CV | d × 0,395 € | (d × 0,099) + 891 € | d × 0,248 € |
3, 4, 5 CV | d × 0,468 € | (d × 0,082) + 1 158 € | d × 0,275 € |
Plus de 5 CV | d × 0,606 € | (d × 0,079) + 1 583 € | d × 0,343 € |
d = distance parcourue en kilomètres sur l'année
Barème kilométrique 2026 pour cyclomoteurs thermiques (< 50 cm³)
Voici le barème des IK 2026 pour les cyclomoteurs et scooters de moins de 50 cm³.
| Type | Jusqu'à 3 000 km | De 3 001 à 6 000 km | Au-delà de 6 000 km |
|---|---|---|---|
Cyclomoteurs et scooters < 50 cm³ | d × 0,315 € | (d × 0,079) + 711 € | d × 0,198 € |
d = distance parcourue en kilomètres sur l'année
Pourquoi les indemnités kilométriques sont indispensables pour les indépendants
Le carburant : un poste lourdement taxé
Lorsqu'un travailleur indépendant — qu'il soit consultant, infirmier libéral, commercial ou artisan — utilise son véhicule personnel pour se rendre chez ses clients ou sur ses chantiers, il supporte seul l'intégralité des coûts associés à ces déplacements. Contrairement à un salarié d'une grande entreprise disposant d'un véhicule de fonction, l'indépendant avance le carburant, lourdement taxé (la TICPE représente environ 60 centimes par litre d'essence), paie son assurance auto, finance les révisions et les réparations courantes (pneus, freins, vidange). La page frais réels vs barème IK détaille les différences entre ces deux régimes. Le cas particulier des frais kilométriques d'un artisan du bâtiment, avec ses allers-retours entre dépôt, chantiers et négoce, est traité sur une page dédiée.
Usure, entretien et dépréciation du véhicule
Au-delà du carburant, l'indépendant subit la dépréciation naturelle de son véhicule, qui perd en moyenne 15 à 20 % de sa valeur dès la première année. Le barème des indemnités kilométriques 2026 existe précisément pour compenser forfaitairement l'ensemble de ces frais réels : usure mécanique, consommation de carburant, entretien régulier et perte de valeur du véhicule. Sans ce dispositif fiscal, des centaines de milliers de professionnels mobiles verraient leur revenu net amputé de plusieurs milliers d'euros chaque année.
Données de la communauté IKtracker
Les chiffres clés de la plateforme
IKtracker accompagne aujourd'hui plus de 160 utilisateurs actifs dans le suivi quotidien de leurs déplacements professionnels. Les données agrégées et anonymisées de la plateforme offrent un aperçu concret de la réalité terrain des indépendants français. En termes de volume, les utilisateurs les plus mobiles enregistrent jusqu'à 5 900 km par mois, soit l'équivalent d'un aller-retour Paris–Bucarest chaque mois. Le mode tournée GPS permet de suivre ces trajets en temps réel.
Des montants qui parlent d'eux-mêmes
Sur l'ensemble de la plateforme, le montant maximum d'indemnités kilométriques comptabilisé par un seul utilisateur dépasse 58 000 €, ce qui illustre l'ampleur des déplacements dans certaines professions itinérantes. En moyenne, chaque utilisateur a cumulé environ 2 730 € d'IK, pour une distance moyenne de 4 886 km enregistrés. Au total, plus de 4 600 trajets professionnels ont été documentés sur la plateforme. Ces chiffres démontrent que les indemnités kilométriques ne sont pas un avantage symbolique : elles représentent un levier fiscal majeur pour les professionnels qui sillonnent les routes de France au quotidien. Découvrez comment exporter vos IK pour votre comptable.
Optimiser ses IK : l'importance d'un suivi rigoureux
Le risque fiscal de l'oubli de trajets
L'un des pièges les plus fréquents en matière d'indemnités kilométriques est l'oubli de trajets. Un déplacement non noté, c'est une déduction fiscale perdue — et sur une année entière, ces oublis peuvent représenter plusieurs centaines d'euros. L'administration fiscale (DGFiP – BOFiP) exige par ailleurs un relevé détaillé de chaque trajet : date, lieu de départ, destination, distance et motif professionnel. En cas de contrôle, l'absence de justificatifs peut entraîner un redressement fiscal portant sur l'ensemble des frais déclarés.
Un suivi automatisé pour un dossier fiscal solide
C'est pourquoi un outil de suivi automatisé comme IKtracker devient un allié stratégique : il enregistre chaque déplacement en temps réel grâce au mode tournée GPS, calcule automatiquement les distances via Google Maps, et applique instantanément le barème kilométrique 2026 en vigueur. Le relevé généré est directement exploitable par votre comptable ou lors de votre déclaration de revenus. La synchronisation avec votre calendrier Google ou Outlook complète le dispositif. Plutôt que de reconstituer vos trajets en fin d'année à partir de souvenirs approximatifs, vous constituez un dossier fiscal solide au fil de l'eau, conforme aux exigences de l'URSSAF et du fisc.
Véhicules électriques : majoration de 20% des indemnités kilométriques
Depuis 2021 et confirmé pour les indemnités kilométriques 2026, les véhicules 100% électriques bénéficient d'un avantage fiscal significatif.
Véhicules 100% électriques
Majoration applicable depuis 2021
Majoration automatique
Sur le montant total calculé avec le barème
- S'applique aux véhicules exclusivement électriques
- Aucune démarche supplémentaire requise
- Applicable que vous soyez salarié ou indépendant
Attention aux véhicules hybrides
Une confusion fréquente à éviter
Les véhicules hybrides et hybrides rechargeables ne bénéficient PAS de la majoration de 20%.
Hybride classique
Barème standard, pas de majoration
Hybride rechargeable (PHEV)
Barème standard, pas de majoration
Ces véhicules utilisent le barème classique car ils disposent d'un moteur thermique, même partiel.
Le type de carburant n'influence pas le calcul des IK
Que vous rouliez à l'essence, au diesel ou au GPL, le calcul des indemnités kilométriques 2026 reste identique. Seuls les véhicules 100% électriques bénéficient d'un traitement fiscal avantageux avec la majoration de 20%.
Source officielle : BOFiP – Majoration véhicules électriquesComment calculer ses indemnités kilométriques 2026 ?
Le calcul des IK
Les indemnités kilométriques (IK) permettent de déduire de vos revenus les frais liés à l'utilisation de votre véhicule personnel pour des déplacements professionnels.
Le calcul tient compte de :
- La puissance fiscale de votre véhicule (en CV)
- La distance totale parcourue sur l'année
- Le barème fiscal officiel publié chaque année
Qui peut en bénéficier ?
Les indemnités kilométriques concernent principalement :
- Salariés optant pour les frais réels plutôt que l'abattement de 10%
- Indépendants et freelances (BNC, BIC)
- Dirigeants de société utilisant leur véhicule personnel
- Bénévoles associatifs en déplacement
Sources officielles et références légales
En savoir plus sur IKtracker
Questions fréquentes sur le barème IK 2026
Tout ce que vous devez savoir sur les indemnités kilométriques
1Quel est le barème kilométrique 2026 ?
Le barème kilométrique 2026 est identique au barème 2024, inchangé pour 2025 et 2026. Il prévoit des taux allant de 0,529 €/km pour un véhicule de 3 CV jusqu'à 5000 km, à 0,401 €/km pour un véhicule de 7 CV et plus au-delà de 20 000 km.
2Comment calculer ses indemnités kilométriques ?
Pour calculer vos IK, multipliez le nombre de kilomètres professionnels parcourus par le taux correspondant à la puissance fiscale de votre véhicule et à votre tranche kilométrique (jusqu'à 5000 km, de 5001 à 20000 km, ou plus de 20000 km).
3Les véhicules électriques bénéficient-ils d'un avantage ?
Oui, les véhicules 100% électriques bénéficient d'une majoration de 20% sur le barème kilométrique. Cette mesure vise à encourager la transition vers des véhicules moins polluants.
4Quelle différence entre frais réels et indemnités kilométriques ?
Les indemnités kilométriques sont calculées selon un barème forfaitaire qui couvre tous les frais (carburant, entretien, assurance, dépréciation). Les frais réels nécessitent de justifier chaque dépense individuellement avec des factures.
5Dois-je tenir un carnet de bord pour mes trajets professionnels ?
Oui, en cas de contrôle fiscal, vous devez pouvoir justifier vos déplacements professionnels. Un relevé précis (date, motif, destination, distance) est recommandé. IKtracker automatise cette tâche pour vous.
6Pourquoi les indemnités kilométriques sont-elles importantes pour les indépendants ?
Les indépendants supportent seuls tous les frais liés à l'usage de leur véhicule personnel : carburant lourdement taxé (TICPE), assurance, entretien (pneus, freins, vidange) et dépréciation du véhicule (15 à 20 % de perte de valeur la première année). Le barème IK compense forfaitairement l'ensemble de ces coûts et évite une amputation significative du revenu net.
7Combien de kilomètres les utilisateurs d'IKtracker enregistrent-ils ?
Sur la plateforme IKtracker, les utilisateurs les plus mobiles enregistrent jusqu'à 5 900 km par mois. En moyenne, chaque utilisateur cumule environ 4 886 km de trajets professionnels. Le montant maximum d'IK comptabilisé par un seul utilisateur dépasse 58 000 €, avec une moyenne de 2 730 € par utilisateur.
8Que risque-t-on en cas de mauvais suivi de ses trajets professionnels ?
L'administration fiscale exige un relevé détaillé de chaque trajet (date, lieu de départ, destination, distance, motif). En cas de contrôle, l'absence de justificatifs peut entraîner un redressement fiscal portant sur l'ensemble des frais déclarés. Un outil de suivi automatisé comme IKtracker permet de constituer un dossier fiscal solide et conforme aux exigences de la DGFiP (BOFiP).